배터리 뱅크의 20% 인 AMP 출력이있는 충전기 유형은 납 산성 깊은 사이클 배터리 (AGM 또는 젤)에 이상적입니다. 따라서 100Ah 배터리에 대해 20AMM 충전기를 구입합니다.
충전 요구는 배터리 유형에 따라 다릅니다. 충전이 배터리 화학에서 뚜렷한 반응을 일으키기 때문입니다.
최적의 성능 및 수명을 위해 리튬 및 납 결정 배터리의 충전기 대 배터리 비율은 30%입니다. 따라서 100AH에는 30AMM 충전기가 필요합니다.
2. 전하 프로파일
최대 충전 전압 및 최대 충전 전류가 포함되어 있습니다.
배터리가 충전 될 수있는 최대 전압을 최대 충전 전압이라고합니다.
충전 중에 배터리가 얻을 수있는 최대 충전 전류는 이것이 바로 이점입니다.
배터리를 충전 할 때 최대 충전 전압 및 충전 전류�� 준수해야합니다. 그렇지 않은 경우 배터리의 수명과 상태를 크게 낮추는 위험이 있습니다.
3. 여러 충전 소스
여러 충전 소스를 동시에 (보트 나 모터 홈에서와 같이) 사용할 수 있다면 다음과 같은 경우
AGM에 대한 총 배터리 용량의 35%와 30% 리튬에서 60%로 산소 납 결정
좋은 소식은 많은 충전기를 조정하여 현재 출력을 줄일 수 있다는 것입니다. 이를 통해 처음에는 더 큰 충전기를 설치할 수 있습니다. 이는 앞으로 배터리 용량 또는 셀 뱅크 수 확장을 예상 할 경우 완벽합니다. 나중에 다른 충전기에 돈을 낭비 할 필요가 없습니다. 200Ah 리튬 배터리의 최대 충전 전압 및 전류는 각각 15.5V 및 150A입니다. 이러한 요구 사항은 전하 프로파일에 의해 충족되어야합니다.
또한 배터리 충전기의 전원 배수가 장치를 전원으로 전원을 공급할 때 발전기의 용량을 초과하지 않도록해야합니다.
4. 시스템의 전압
충전기의 출력은 시스템의 전압과 일치해야합니다.
시스템이 12V 인 경우 12V 배터리 충전기를 선택하십시오.
24V 시스템에는 24V 배터리 충전기가 필요합니다.
다양한 배터리 충전기 유형 :
AC에서 DC에서 충전기는 전기 전기 또는 발전기를 사용하여 배터리를 충전하도록 만들어집니다. 따라서 규제 충전기를 사용하여 12V 공급 대신 발전기의 AC 소스에 연결하십시오. 이렇게하면 충전 속도가 빨라지고 연료 폐기물이 줄어 듭니다. 가장 가까운 주유소에서 몇 시간 거리에있는 먼 지역에 있다면 큰 이점입니다.
12V 시스템의 경우 DC 대 DC 배터리 충전기가 스마트 충전기와 유사하게 작동합니다. DC에서 DC에서 충전기가 운전하는 동안 배터리 충전을 늘리는 능력이 가장 좋은 기능입니다. 또한, 그것은 차단기 역할을하며, 한동안 정차 할 때 스타터 배터리가 죽지 않도록합니다.